搜索2016年的經(jīng)濟形勢和內(nèi)燃機市場的記憶，總會冒出這些詞：復(fù)雜、不確定、期待……于是，內(nèi)燃機企業(yè)上演了“戰(zhàn)略部署、結(jié)構(gòu)調(diào)整、新陳代謝、擴大內(nèi)需、節(jié)能減排”等一系列故事……而整個行業(yè)也在一系列匆忙的步履中求索。2016年，我們見證了眾多大品牌推動拱手技術(shù)升級，發(fā)力細分市場，深度下沉渠道，促進行業(yè)邁向健康有序之路。 

　　濰柴動力：受益重卡同比增三成 

　　3月29日濰柴動力披露年報稱，公司2016年實現(xiàn)營收931.84億元，同比增長25.64%；歸屬于上市公司股東的凈利潤24.41億元，同比增長72.86%；每股收益0.61元。 

　　報告期內(nèi)，受PPP項目推進、基建投資加速等因素影響，國內(nèi)重卡行業(yè)實現(xiàn)大幅增長，全年實現(xiàn)銷售73.3萬輛，同比增長33.1%；加之，2016年10月公司完成受讓濰柴（濰坊）中型柴油機有限公司100%股權(quán)。報告期內(nèi)，該公司共銷售重卡用發(fā)動機19.8萬臺，同比增長67.8%，在重卡市場配套占有率達27%，行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固；公司控股子公司陜西重型汽車有限公司全年共銷售重型卡車8.2萬輛，同比增長46.9%，位居國內(nèi)重卡企業(yè)第四位，競爭能力進一步增強；本公司控股子公司陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司全年共銷售變速箱50.1萬臺，同比增長23.2%，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。 

　　公司預(yù)計2017年銷售收入約1070億元，同比增約15%；并預(yù)判全年中國重卡市場銷量80萬臺，同比增長9.2%。 

　　分析人士表示，濰柴母公司是重卡發(fā)動機領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，控股子公司法士特是國內(nèi)最大的重型汽車變速器生產(chǎn)商，控股子公司漢德是國內(nèi)領(lǐng)先的車橋生產(chǎn)商，由此公司形成了“濰柴發(fā)動機+法士特變速器+漢德車橋”的動力總成產(chǎn)業(yè)鏈。同時，控股子公司陜西重汽屬于重卡領(lǐng)域第二梯隊生產(chǎn)商，擁有較高市占率，是母公司動力總成的主要下游客戶，由此公司成功構(gòu)筑了重卡行業(yè)完整且富有競爭力的黃金產(chǎn)業(yè)鏈。 

　　云內(nèi)動力：一季度持續(xù)高增長 

　　2016年云內(nèi)動力實現(xiàn)營業(yè)收入39.26億元，同比增長38.63%；歸母公司凈利2.25億元，同比增長27.97%，主要原因是隨著行業(yè)排放標準進一步嚴格實施，公司產(chǎn)品市場占有率進一步提高，特別是中高端柴油機銷量增加，主業(yè)盈利能力提升。公司同時發(fā)布2017年第一季度業(yè)績預(yù)告：實現(xiàn)歸母凈利1.05億元~1.2億元，同比增長34.15%~53.31%，主營利潤增速或更高。綜合來看，排放升級下公司穩(wěn)健高增長，2017年業(yè)績增長有望提速。 

　　2016年公司累計銷售各類型柴油機317160臺，同比增長45.51%。產(chǎn)品市場占有率創(chuàng)下新高，較上年同期增長2.53個百分點，行業(yè)地位進一步提升，銷量排名由2015年的第七位上升至首位。2017年1月銷售29590臺，同比增長34.24%，2月銷售34410臺，同比增長99.72%，1~2月累計銷量同比增長63%。公司是國五排放布局最全面的輕型柴油發(fā)動機企業(yè)，2017年輕卡皮卡復(fù)蘇助力高端發(fā)動機配套量提升，中低端發(fā)動機拓展非道路（叉車、拖拉機）發(fā)動機市場，迎來新的成長空間，2017、2018年銷量高增長可期。 

　　排放升級、新市場開拓，公司迎來新的發(fā)展機遇。2017年7月，3.5噸以上輕卡升級國五，2018年起3.5噸以下輕卡升級國五。云內(nèi)動力國四/國五產(chǎn)品領(lǐng)先，分享排放升級下結(jié)構(gòu)性機遇，云內(nèi)最新推出的國五標準中高端發(fā)動機產(chǎn)品YNF40機型2016年上市，對標福田康明斯，售價3.8萬，與其他國五產(chǎn)品共同助力公司毛利率提升；低端發(fā)動機產(chǎn)品隨非道路用機械三階段排放標準的全面執(zhí)行、DEV產(chǎn)品進入和拖拉機市場的拓展，銷量穩(wěn)步增長。 

　　上柴股份：浴火重生力保業(yè)績再攀升 

　　上柴股份近日公布的2016年業(yè)績再上一個臺階。在相關(guān)市場低迷，經(jīng)濟增長勢頭不利的大環(huán)境下，公司的管理理積極運作，保存量抓增量，公司營收和凈利潤實現(xiàn)了雙增長。 

　　公司的公告顯示，上柴股份柴油機產(chǎn)品銷量和銷售收入均較上年有所增長，其中車用柴油機銷量已占公司產(chǎn)品總銷量的57%，初步實現(xiàn)了公司產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。公司2016年實現(xiàn)柴油機銷售60017臺，同比增長15.07%；實現(xiàn)營業(yè)收入25.45億元，同比增長17.66%；實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤978578萬元，同比增長5.3%。 

　　但由于上柴股份主要生產(chǎn)柴油機及配件，產(chǎn)品用于商用車、工程機械、農(nóng)用機械、船舶、移動式電站等領(lǐng)域，商用車和工程機械企業(yè)的發(fā)展與國家城市化建設(shè)和鐵路公路房地產(chǎn)等基本建設(shè)投資增幅存在正相關(guān)關(guān)系。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年，國內(nèi)工程機械行業(yè)止跌企穩(wěn)，國內(nèi)起重機、壓路機、裝載機等主要工程機械市場同比增長7%左右，但另一方面，由于柴油機行業(yè)整體結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩矛盾仍然突出，相應(yīng)公司的產(chǎn)品配套市場競爭更加激烈。 

　　面對國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)和激烈競爭的市場，上柴公司以創(chuàng)新求發(fā)展，堅持內(nèi)外并舉、轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，積極應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，主動搶抓工程機械非道路國三市場機遇，各項重點工作有序推進。 

　　全柴、東安動力：利潤上浮喜人 

　　3月27日，全柴動力發(fā)布2016年年報，公司2016年1~12月實現(xiàn)營業(yè)收入29.81億元，同比增長4.37%，通用設(shè)備行業(yè)營業(yè)平均收入增長率為-4.31%；歸屬于上市公司股東的凈利潤9489.14萬元，同比增長23.19%，通用設(shè)備行業(yè)平均凈利潤增長率為28.51%。 

　　同一天東安動力（600178）發(fā)布2016年年報，稱公司2016年1~12月實現(xiàn)營業(yè)收入25.38億元，同比增長101.2%，汽車零部件行業(yè)營業(yè)平均收入增長率為56.47%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7854.68萬元，同比增長235.16%，汽車零部件行業(yè)平均凈利潤增長率為35.72%。 

　　公司表示，2016年公司發(fā)動機產(chǎn)銷量大幅增長，與去年相比分別增長91.48%、101.32%，本部實現(xiàn)經(jīng)營性盈利。 

　　蘇常柴：利潤降低6.78% 

　　2016年上半年，公司累計銷售各類柴油機及發(fā)電機組共計37.61萬臺，比去年同期下降22.79%。實現(xiàn)銷售收入116366.07萬元，同比降低14.43%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3501.81萬元，同比降低6.78%。 

　　報告期內(nèi)，宏觀經(jīng)濟下行壓力加大，內(nèi)燃機市場需求不旺，柴油機排放法規(guī)升級，市場競爭激烈。面對單缸柴油機市場整體產(chǎn)能過剩的不利因素，公司從產(chǎn)品升級、優(yōu)化銷售網(wǎng)絡(luò)、穩(wěn)定配套廠份額等方面入手，保持了單缸柴油機市場銷售領(lǐng)先地位。多缸柴油機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)通過近幾年的調(diào)整，在農(nóng)機配套領(lǐng)域取得了顯著成效，新品也成功進入小批量生產(chǎn)階段，多缸柴油機銷售收入占總銷售收入的比重增加。 

　　總體來看，上半年公司銷售收入及凈利潤有所下滑，公司正努力開發(fā)新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品競爭能力，開拓國內(nèi)外市場，爭取下半年取得較好的業(yè)績。

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