據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至2月份全國公路、民航建設(shè)投資同比較快增長。

　　今年前2個月，公路建設(shè)累計完成固定資產(chǎn)投資1601億元，同比增長36%。分區(qū)域看，東、中、西部地區(qū)分別完成投資500億元、319億元、783億元，同比增長47.3%、29.6%、32.1%；鐵路完成固定資產(chǎn)投資417億元，同比增長0.2%；水路建設(shè)累計完成固定資產(chǎn)投資105億元，同比增長2.8%；民航建設(shè)累計完成固定資產(chǎn)投資95億元，同比增長18.7%。

　　值得關(guān)注的是，今年的《政府工作報告》提出要積極擴大有效投資。公路水運投資1.8萬億元，再開工15項重大水利工程，繼續(xù)加強軌道交通、民用航空、電信基礎(chǔ)設(shè)施等重大項目建設(shè)。

　　在公路建設(shè)方面，為更好地促進交通運輸行業(yè)發(fā)展，近日，國家發(fā)改委印發(fā)了《關(guān)于進一步下放政府投資交通項目審批權(quán)的通知》，以交通領(lǐng)域作為深化投資項目審批改革的重點，除涉及國務(wù)院、中央軍委事權(quán)外，對能用規(guī)劃實行有效管理的項目最大程度下放審批權(quán)限，僅保留少部分重大項目和中央投資為主項目的審批權(quán)限，同時加強規(guī)劃管理和事中事后監(jiān)管。

　　國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長鄭劍表示，目前已經(jīng)壓減了90%以上的交通行政審批事項，并在交通項目的核準方面實現(xiàn)“零審批”。以交通行政審批制度改革為突破口，發(fā)改委交通投資管理工作的重心，從事前的審批逐漸轉(zhuǎn)向過程服務(wù)和事中、事后監(jiān)管。例如加大投融資的改革力度，推出8個社會資本投資鐵路的示范項目，明確國家高速公路網(wǎng)新建PPP項目的批復(fù)方式，構(gòu)建涵蓋規(guī)劃審核、項目審批監(jiān)管、資金安排等各領(lǐng)域、多層次、可操作的規(guī)章制度，推進依法決策、依法行政、依法管理。

　　交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為表示，交通運輸領(lǐng)域是投資量比較大的領(lǐng)域，面臨的資源環(huán)境、土地等約束也越來越大。只有促進不同交通方式融合發(fā)展，充分發(fā)揮各自比較優(yōu)勢，加強管理，才能有效降低社會物流成本。要促進不同交通方式融合，就要不斷完善體制機制，加強管理體制機制協(xié)同，包括法規(guī)統(tǒng)一體系、標準統(tǒng)一體系等，這既是難點，也是下一步的工作重點。

    歡迎轉(zhuǎn)載分享，轉(zhuǎn)載注明挖掘機加長臂、拆樓機加長臂、抓木器、快換接頭、松土器專業(yè)生產(chǎn)廠家-衡陽科德工程機械

    官方網(wǎng)站地址http://www.sgzjxf.com非常感謝！