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行業(yè)動態(tài)

回眸十二五:不是夕陽產(chǎn)業(yè) 鋼鐵業(yè)需尋找新發(fā)展模式

來源: 發(fā)布日期:2015/12/4 8:41:59

       鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),在整個國民經(jīng)濟中具有舉足輕重的地位。由于鋼鐵行業(yè)是技術(shù)、資金、資源、能源密集型的產(chǎn)業(yè),受經(jīng)濟周期變化的影響較大,具有較為明顯的周期性特征。

  我國鋼鐵行業(yè)作為實現(xiàn)工業(yè)化的支撐產(chǎn)業(yè),經(jīng)過30多年無節(jié)制的擴張,“十二五”期間,開始經(jīng)歷一場寒冬,“低效、裁員、污染、滯銷”成了鋼鐵行業(yè)的關(guān)鍵詞,表明依靠傳統(tǒng)的買賣模式已經(jīng)很難盈利,尋找新的發(fā)展模式迫在眉睫。

  鋼鐵大國而不是鋼鐵強國

  我國是一個鋼鐵大國,從1996年歷史性地突破1億噸產(chǎn)量躍居世界第一,到“十一五”期末,我國鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)超過6億噸,占世界產(chǎn)量近一半,連續(xù)保持世界第一大生產(chǎn)國的地位。據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)計,2015年我國鋼鐵產(chǎn)量有可能達到8億噸。

  “十二五”期間,我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展基本上滿足了我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對鋼鐵產(chǎn)品的質(zhì)量、品種、數(shù)量不斷提高的需求,為我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了重大的貢獻,但我國并非一個鋼鐵強國,鋼鐵工業(yè)仍處在數(shù)量型擴張而不是質(zhì)量型發(fā)展階段。雖然產(chǎn)能迅速擴張、企業(yè)規(guī)模不斷擴大、裝備水平越來越高,但整個行業(yè)的運行質(zhì)量和運行效率卻不是很高,整體抗風險能力偏弱。

  由于我國鋼鐵企業(yè)受體制等因素的影響,勞動生產(chǎn)率較其他鋼鐵強國明顯偏低。而我國鋼鐵行業(yè)一直受政府保護,加之國有企業(yè)規(guī)模巨大,造成龐大的過剩人員,給企業(yè)造成較大負擔。因此,我國鋼鐵企業(yè)在經(jīng)營決策過程中更加注重投入產(chǎn)出比,規(guī)模不再成為企業(yè)追求的惟一方向,降低成本、提高產(chǎn)品附加值、增強企業(yè)技術(shù)和管理能力、與上下游產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建靈活高效的合作機制等成為企業(yè)的戰(zhàn)略取向。

  長期以來,由于我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展總體上走的是一條規(guī)模擴張的道路,主要依靠資源、能源消耗的不斷增長來支撐鋼鐵工業(yè)的發(fā)展,同時帶來了全社會污染物排放總量的不斷增加,產(chǎn)生了一系列影響我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的深層次矛盾和問題。一是全行業(yè)總體產(chǎn)能過剩,低水平的產(chǎn)量比重過高。二是全行業(yè)企業(yè)規(guī)模小,而且分散,產(chǎn)業(yè)集中度低。三是全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局不合理,矛盾突出。四是全行業(yè)自主創(chuàng)新、集成創(chuàng)新的能力不強。五是能源、資源、環(huán)境嚴重制約我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展。

  面臨“三低”行情困局

  “十二五”期間,我國鋼鐵行業(yè)由盛轉(zhuǎn)衰,鋼鐵產(chǎn)能由“財富”變成“包袱”,面臨著“低價格、低成交、低效益”的行情困局。實際上,從2008年全球金融危機開始,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)就已經(jīng)遭遇到重創(chuàng)。雖然2009年鋼鐵產(chǎn)業(yè)扭虧為盈,凈資產(chǎn)收益率達到3%左右的高點,但隨后震蕩下行。2011年開始,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)進入微利狀態(tài),行業(yè)競爭達到前所未有的激烈程度。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國重點鋼鐵企業(yè)利潤總額雖然從2012年開始有一定的回升,2014年重點鋼廠利潤總額為304億元,同比增加87.54億元,增長比例為40.36%,但整體利潤率仍相對較低。

  根據(jù)調(diào)查,近兩年來我國鋼鐵市場低迷,鋼價連續(xù)下跌,相對于歷史高點跌幅達到44.91%,導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的原因主要有兩個:一是我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩,供需矛盾不斷在擴大;二是由于我國房地產(chǎn)等下游行業(yè)狀況不佳,導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)的表現(xiàn)低迷。

  事實上,高產(chǎn)量、低盈利貫穿著“十二五”鋼鐵工業(yè),我國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進入深度調(diào)整期,國內(nèi)部分地區(qū)的鋼鐵企業(yè)意圖通過兼并重組,來促進產(chǎn)業(yè)集中和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。然而,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度不增反降,集中度偏低的問題仍沒有解決。與此同時,高速粗獷的發(fā)展路徑不斷加劇行業(yè)與環(huán)境、資源和上下游產(chǎn)業(yè)鏈之間的矛盾,我國鋼鐵行業(yè)面臨著嚴峻的形勢。一是全面深化改革已經(jīng)開始,鋼鐵企業(yè)面臨著不斷改革的挑戰(zhàn);二是鋼鐵企業(yè)盈利狀況不容樂觀,提高盈利能力迫在眉睫;三是鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能嚴重過剩,化解過剩產(chǎn)能的任務(wù)任重而道遠;四是鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,有待進一步優(yōu)化;五是環(huán)保政策日趨嚴格,倒逼企業(yè)增加環(huán)保投資、追求環(huán)保發(fā)展;六是鋼鐵行業(yè)資金緊張,短期內(nèi)難以得到有效緩解。

  “鋼鐵不是夕陽產(chǎn)業(yè)”

  全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、工信部原部長李毅中認為,“鋼鐵不是夕陽產(chǎn)業(yè)”。鋼鐵行業(yè)除了控制過剩產(chǎn)能,還需要國家、行業(yè)、全社會自律。

  事實上,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)從“十二五”開始步入成熟期,即整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度減緩,大規(guī)模擴張周期結(jié)束,產(chǎn)銷量開始走平,市場趨于規(guī)范和相對穩(wěn)定,利潤率趨于平均化。“十二五”期間,隨著國家轉(zhuǎn)型發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級,消費對經(jīng)濟增長的拉動作用增強,鋼材消費強度下降,鋼材需求增速逐步放緩,我國正由數(shù)量增長為主轉(zhuǎn)向品種質(zhì)量提升為主的鋼鐵需求階段。盡管如此,我國鋼鐵產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為一種常態(tài),雖然產(chǎn)能仍屬于階段性、結(jié)構(gòu)性相對過剩,但整個產(chǎn)業(yè)步入了低速發(fā)展期。面對如此艱難境地,鋼鐵企業(yè)突破高產(chǎn)低效的困境,就需加快轉(zhuǎn)型升級。

  工信部原材料工業(yè)司發(fā)布的《2014年原材料工業(yè)經(jīng)濟運行情況和2015年展望》稱,2015年將以妥善處理好化解過剩產(chǎn)能與穩(wěn)增長的關(guān)系為主,一方面要堅決遏制新增產(chǎn)能,加大落后產(chǎn)能淘汰力度和在建項目監(jiān)督力度;另一方面要大力支持先進企業(yè)實施技術(shù)改造、產(chǎn)品調(diào)整、兩化融合等有利于內(nèi)生增長的投資,圍繞國家戰(zhàn)略布局重大項目。

  我國鋼鐵行業(yè)要加快“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性節(jié)能減排。一是應(yīng)該嚴格按照《鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》等相關(guān)工業(yè)政策和法律、法規(guī),加大淘汰落后產(chǎn)能的力度,嚴格控制鋼鐵產(chǎn)能的盲目擴張。二是鼎力推廣高強鋼筋等高等級鋼材,在出產(chǎn)和使用方面加快產(chǎn)品的進級換代,重點解決好減量化用鋼的題目。我國鋼鐵企業(yè)可以像西方鋼鐵強國學(xué)習先進經(jīng)驗,改變管理體制,提升生產(chǎn)效率。后期從行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展來看,順應(yīng)全球鋼鐵生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)移的歷史趨勢,轉(zhuǎn)移一批優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。目前,“一帶一路”政策將為我國鋼鐵的國際產(chǎn)能合作提供新的空間。在產(chǎn)能縮減方面來看,兼并重組,淘汰落后產(chǎn)能。在轉(zhuǎn)型方面來看,“兩化融合”是較為理想的方式。只有這樣,長期困擾我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的節(jié)能減排、環(huán)境制約、鐵礦石資源短缺、成本高企等諸多制約“瓶頸”才能得到緩解。

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