淅瀝雨季裝載機工作及停放注意事項

必要是需要對裝載機安裝防滑鏈，以增加安全系數(shù)，防滑鏈的安裝應(yīng)提前進行，不要在遇到極度的環(huán)境時才開始安裝，這樣慌忙的安裝不安全也比較麻煩。如果是特殊情況的時候安裝必須在裝載機前后擺放安全警示標志。不要在輪胎氣壓不夠的情況下安裝防滑鏈，其次還要主要防滑鏈的尺寸不同，尺寸輪轂和輪寬選擇尺寸相匹配的防滑鏈。安裝防滑鏈后要注意裝載機行駛速度不宜過快，也要注意避免突然加速或減速對防滑鏈造成傷害。

在雨季時，還會遇到工地后八輪陷車的情況，在遇到這樣的情況時肯定會叫裝載機進行救援。我看見有些人接到電話后車子一發(fā)動就出去了，也不找上鋼繩什么的，到了之后直接翻斗用斗背去頂貨車的屁股，要是車陷得不嚴重還好，遇見車輪都陷進去的情況就力不從心了，幾十噸的車，如果你第一次推不出去，它一下子退回來而你還馬上退不回來，幾十噸的力量一下子全部頂回來到你的鏟斗上這樣極易造成鏟斗變形，拱背。所以我本人是十分抵觸這樣的救援方法，除非是特殊情況，否則最好還是盡量處理一下貨車輪胎旁邊的泥土，或是讓貨車卸掉部分物料，用鋼繩進行托救。

雨季在狹窄或有溝坎的地方清除泥土排險時，一定要挖掘機的配合。因為挖掘機在對水比較深或不清楚路況的地方探路比裝載機強得多。裝載機則切不可貿(mào)然直上，以免發(fā)生危險。還要有相關(guān)的排險人員在旁邊進行觀察指揮，確保人身安全。在挖掘機找到安全合適的位置后讓挖掘機先把泥土挖到合適位置，裝載機進行鏟除�；蛲诰驒C直接倒入裝載機鏟斗進行鏟運，在遇到陷車的路面時要集中精力行駛，做到小油門勻速前進。不要突然加油門或突然剎車，濕滑路面緊急制動容易使裝載機方向不受控制，整車飄逸很危險。也不要把動臂升的太高導(dǎo)致重心不穩(wěn)，在遇到車輪過度傾斜或偏向時應(yīng)立即把泥土卸掉，退回來對路面進行修復(fù)后才工作。

雨季裝載機在做牽引車使用時一定要確保裝載機的安全，只有保證自己的安全才能對他人進行救援。特別是在一下坡道上托車時，一定要看清路面情況，如果有太多稀泥最好先對泥土進行清除，有條件的話最好鏟一些沙石之類的東西鋪到路上，這樣能大大降低車輛打滑的情況，在確保安全的情況下進行托救，切不可蠻干。要避免裝載機太靠近懸崖、水溝的邊緣，如果這些地方地面松軟，極易因為裝載機自身的重量和震動導(dǎo)致機器跌落或傾翻。

雨季裝載機停放也尤為重要，有條件的話最好停到車庫里面，盡量避免停放在過度潮濕的環(huán)境中選擇室內(nèi)存放。防銹操作很重要，長時間停放應(yīng)每個月發(fā)動一次機器并行駛，使蓄電池充電。機器長時間存放后應(yīng)擦干活塞桿上的油脂，各部件加注潤滑脂。在機器停放是應(yīng)保持工作裝置的干燥清潔，不要把水弄進去，以免生銹使機器操作不靈便。雨季作業(yè)后一定要對裝載機地盤清洗干凈，對必要的地方進行保養(yǎng)加油，以防銹蝕。檢查各放油螺絲是否松動，如果有，要及時進行維護。發(fā)現(xiàn)機器有積水的地方要及時清除，避免發(fā)生銹蝕影響機器的靈性。露天停放時要注意檢查燃油箱和液壓油箱蓋子是否蓋緊，避免雨水滲進油箱造成不必要的麻煩。

雨天還要注意檢查裝載機空氣濾清器的濾芯，避免雨水進入。使用紙制濾芯變質(zhì)損壞發(fā)生堵塞時，要及時更換保養(yǎng)。另外要注意發(fā)動機機油標尺上密封圈的磨損情況，避免其磨損致使雨水滲到機油里面，機油加注口也要檢查，露天停放必要時可套上一個塑料袋，做到萬無一失。檢查起動機各線頭的使用情況，看是否有松動或銹蝕情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免起動機受潮影響其使用壽命。檢查發(fā)電機使用情況，各線路接頭避免受潮，影響發(fā)電效果。

雨季停車最好把發(fā)動機部分朝車庫里面。有一些粗心的司機以為車擺進車庫就可以了，卻沒注意發(fā)動機部分正好在房檐下面，一下雨水就嘩嘩的沖在發(fā)動機上，那場景……我是親眼見過，所以停車也不要太粗心。

雨季工作還有一個最常見的問題就是鏟斗粘泥還抖不掉，鏟斗裝卸物料時應(yīng)充分利用工作裝置限位塊，并且保證鏟斗有最大的傾斜角度，卸料時為了卸干凈鏟斗里面的粘結(jié)物，可以往復(fù)的操作轉(zhuǎn)斗操縱手柄，使鏟斗碰擊限位塊使鏟斗里的粘結(jié)物因震動而脫落，但不要過猛的連續(xù)碰擊限位塊，否則容易造成操縱軟軸斷裂，轉(zhuǎn)斗油缸受損。雨季工作裝載機應(yīng)注意防風(fēng)，防塌，防潮，防滑等。雨中工作時刻保持警惕，夜間工作應(yīng)保持裝載機前后大燈、工作燈、頂燈和儀表燈雨刷等的正常工作，確保安全。

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