湖南將投資6731億元，建設(shè)77個(gè)交通項(xiàng)目，加快推進(jìn)形成“能力充足、協(xié)調(diào)均衡、一體銜接、智能服務(wù)”的綜合交通網(wǎng)。今天，湖南省發(fā)改委和省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合舉行綜合交通網(wǎng)建設(shè)情況通報(bào)會(huì)。省發(fā)改委黨組副書(shū)記、副主任歐陽(yáng)彪，省交通運(yùn)輸廳副巡視員陳健強(qiáng)出席并回答問(wèn)題。
　　加快構(gòu)建綜合、立體交通網(wǎng)
　　歐陽(yáng)彪表示，面對(duì)“一帶一部”區(qū)域定位、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略、湖南省“四大板塊”聯(lián)動(dòng)發(fā)展三大新機(jī)遇，湖南省交通網(wǎng)建設(shè)還存在對(duì)外通道不完善、運(yùn)力運(yùn)能不足、布局不完整、交通方式銜接不暢通等短板。今后，湖南省需進(jìn)一步加快綜合交通網(wǎng)建設(shè)。
　　在方向上，將逐步由“規(guī)模增量型”向“質(zhì)量提升型”發(fā)展，由“省內(nèi)、中部暢通型”向“全國(guó)、全球聯(lián)通型”發(fā)展，由“行業(yè)單獨(dú)發(fā)展型”向“三維一體立體型”發(fā)展。
　　目標(biāo)上，要加快形成“能力充足、協(xié)調(diào)均衡、一體銜接、智能服務(wù)”的綜合交通網(wǎng)。具體來(lái)說(shuō)：
　　在鐵路方面，加快形成“六縱六橫”干線(xiàn)網(wǎng)格局，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)基本覆蓋所有城區(qū)人口20萬(wàn)以上城市，快速鐵路覆蓋全部城區(qū)人口50萬(wàn)以上城市。建設(shè)具有增值服務(wù)功能的鐵路客貨運(yùn)中心，形成以長(zhǎng)沙為中心的“一環(huán)八射”快速網(wǎng)。
　　在公路方面，推進(jìn)形成“七縱七橫”為骨架的高速公路網(wǎng)，新增11個(gè)出省通道，改造瓶頸路段，尤其加快特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村100%通瀝青（水泥）路、通班車(chē)。
　　在水路方面，加快推進(jìn)“一縱五橫”重點(diǎn)水運(yùn)網(wǎng)的形成，盡快實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江湖南段常年5000噸級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)，提升內(nèi)河水運(yùn)能力，推進(jìn)港口建設(shè)，改善港口配套服務(wù)，將城陵磯新港打造成長(zhǎng)江中游重要的航運(yùn)物流中心。
　　在航空方面，建設(shè)“一樞紐一干多支”為支撐的運(yùn)輸網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)地級(jí)城市80公里范圍內(nèi)（或1.5小時(shí)車(chē)程）可以享受航空運(yùn)輸服務(wù)；推進(jìn)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)“國(guó)際化”、“快線(xiàn)化”、“樞紐化”建設(shè)進(jìn)程，提高長(zhǎng)沙飛往主要城市間航班密度，開(kāi)辟新的國(guó)際航線(xiàn)。
　　總投資6731億元，建設(shè)項(xiàng)目77個(gè)
　　在布局上，湖南省結(jié)合“十三五”的規(guī)劃研究，初步篩選了77個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資6731億元。其中，公路網(wǎng)項(xiàng)目29個(gè)，投資1850億元；鐵路網(wǎng)項(xiàng)目19個(gè)，投資3594億元；水路網(wǎng)項(xiàng)目12個(gè)，投資258.6億元；航空網(wǎng)項(xiàng)目11個(gè)，投資162.5億元；城市軌道交通網(wǎng)項(xiàng)目6個(gè)，投資865.6億元。
　　歐陽(yáng)彪表示，湖南將充分發(fā)揮市場(chǎng)對(duì)資源配置功能，引導(dǎo)社會(huì)力量參與綜合交通建設(shè)；同時(shí)強(qiáng)化政府主導(dǎo)，抓好重大項(xiàng)目前期工作，加快轉(zhuǎn)變政府職能，簡(jiǎn)政放權(quán)，營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境；切實(shí)保障財(cái)政性資金投入，千方百計(jì)落實(shí)地方配套，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。
　　2015年公路建設(shè)將投資600億
　　2015年湖南省公路建設(shè)投資的主要方向是：高速公路方面投資314億元，重點(diǎn)加快出省通道、聯(lián)網(wǎng)路、斷頭路、重要經(jīng)濟(jì)干線(xiàn)、旅游景點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)、港口連接線(xiàn)的建設(shè)，以及擁堵路段的改造；干線(xiàn)公路方面投資206億元，以路面養(yǎng)護(hù)為主，新改建1800公里，新開(kāi)工323公里；農(nóng)村公路投資56億元，建設(shè)5000公里，實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村100%通暢；道路運(yùn)輸站場(chǎng)投資24億元，重點(diǎn)推進(jìn)綜合運(yùn)輸樞紐和物流基地建設(shè)，建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)招呼站4268個(gè)，建制村通客班車(chē)率達(dá)到93.5%。
　　水運(yùn)方面，投資35億元加快推進(jìn)湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐、土谷塘航電樞紐、湘江2000噸級(jí)航道二期工程建設(shè)；投資25億元加快危橋、渡口改造、安保及信息化工程，全面改造確保渡口安全。

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