在工程機(jī)械行業(yè)中，塔式起重機(jī)是城市建設(shè)中利用最頻繁也最特別的設(shè)備之一，在60多年的發(fā)展中，塔機(jī)本土品牌已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，打破了長期以來外資品牌的壟斷，而近年來在出口方面也具有了一定優(yōu)勢。未來10~20年被認(rèn)為是塔機(jī)市場發(fā)展的關(guān)鍵時期，所以生產(chǎn)廠家和代理商應(yīng)該全方面提升，以迎接新的發(fā)展階段。發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)
型譜較完善從20世紀(jì)50年代起步以來，我國塔式起重機(jī)就以迅猛的速度不斷成長。期間經(jīng)歷了投資風(fēng)暴、經(jīng)濟(jì)危機(jī)等，在2009-2011年達(dá)到了擴(kuò)張的頂峰。而后由于投資蓄力不足，從2012年開始市場出現(xiàn)大幅下降，當(dāng)年下降比例達(dá)到21%，市場保有量約32萬臺。
盡管市場發(fā)展有一定波動，但經(jīng)過多年的積累與創(chuàng)新，塔機(jī)行業(yè)已經(jīng)擁有了各類完善的產(chǎn)品型譜。截至現(xiàn)今，中國有能力生產(chǎn)100千牛米到52000千牛米的塔機(jī)，生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到600家左右，我國已成為世界民用塔機(jī)的第一生產(chǎn)大國，也是世界塔機(jī)第一使用大國。
大設(shè)備出新在型譜不斷完善的基礎(chǔ)上，近年來本土品牌在大型和超大型設(shè)備方面的不斷出新，也給全球塔機(jī)市場帶來了驚喜。
2010年8月，中聯(lián)重科全球最大上回轉(zhuǎn)自升式塔機(jī)D5200-240下線，并于當(dāng)年12月交付中鐵大橋局馬鞍山長江大橋項(xiàng)目開始安裝作業(yè)；2012年9月，中聯(lián)重科全球最長臂架塔機(jī)D1250-80下線，并經(jīng)吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證官現(xiàn)場測量有效工作幅度后，宣布該設(shè)備是世界上工作幅度最長的塔式起重機(jī)。
在中聯(lián)重科的帶領(lǐng)下，永茂、川建等主流企業(yè)也加緊研發(fā)，推出了一系列大型塔機(jī)產(chǎn)品，自此本土品牌徹底打破了多年來外資品牌對大型和超大型設(shè)備的絕對壟斷，并形成了更為齊全的塔機(jī)品類。
集中度偏低盡管行業(yè)體系和產(chǎn)品發(fā)展不斷完整化，但在整個工程機(jī)械行業(yè)中，塔機(jī)行業(yè)的集中度遠(yuǎn)低于挖掘機(jī)、混凝土等主要類別。據(jù)2008年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，各主要機(jī)種集中度分別為，汽車起重機(jī)99.5%，履帶起重機(jī)99%，而塔機(jī)僅為28%.
現(xiàn)今，塔機(jī)生產(chǎn)企業(yè)主要集中在山東、東北、川渝等地，中聯(lián)重科、江漢、川建、永茂、波坦和虎霸等都是主流生產(chǎn)企業(yè)。而近年來，徐工、三一重工、中建建機(jī)等有實(shí)力的大型企業(yè)陸續(xù)加入，預(yù)計將會加速行業(yè)變局，拉動行業(yè)集中度的進(jìn)一步改變。
配件維修不易與相對紅火的前市場相比，塔機(jī)行業(yè)在售后服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展就有點(diǎn)跟不上步調(diào)。受到塔機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的影響，設(shè)備電氣系統(tǒng)中PLC、接觸器、變頻器、限位開關(guān)等配件的壽命較短，故障率較高，需要經(jīng)常更換。但是由于配件采購點(diǎn)較少，價格又偏高，所以在配件維修和購買方面有很大的不便利，不及時的維修和保養(yǎng)又嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度，從而影響了整個工程效益。
發(fā)展建議及趨勢
平頭化、動臂化隨著城鎮(zhèn)化和建筑工業(yè)化的進(jìn)一步加速，塔機(jī)迎來了全方位突破的關(guān)鍵時期，塔機(jī)行業(yè)將在產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升。
產(chǎn)品方面，中型塔機(jī)平頭化、大型塔機(jī)動臂化的趨勢愈加明顯。動臂式塔機(jī)的變幅是改變起重臂角度，起重臂不產(chǎn)生額外的附加力矩，因此塔機(jī)的平衡臂可以做得相對較短，變動性很強(qiáng)，所以在相對集中的樓宇尤其是超高樓宇建設(shè)中使用廣泛；平頭塔機(jī)因?yàn)闊o塔頂結(jié)構(gòu)，拆裝方便，如果采用模塊化結(jié)構(gòu)，更增加了拆裝的安全性，在群塔作業(yè)工地，平頭塔機(jī)的作業(yè)不容易相互干涉。
智能化、數(shù)字化目前，智能化、數(shù)字化等先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械企業(yè)設(shè)備中，但在塔機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用并沒有系統(tǒng)化。未來如果在塔機(jī)控制系統(tǒng)中實(shí)施了數(shù)字監(jiān)控，不僅能夠做到精確操作，還能夠有效降低人力成本，從而增加生產(chǎn)效益。同時，實(shí)施數(shù)字化后可以實(shí)現(xiàn)對施工操作的實(shí)時監(jiān)控，增加了施工的安全系數(shù)。而更為重要的是，隨著生產(chǎn)廠家、用戶等對智能化理念方面的認(rèn)知和改變，將推動智能化的進(jìn)一步普及。
租賃社會化據(jù)相關(guān)專家表示，未來機(jī)械銷售對象將由30年前的施工企業(yè)轉(zhuǎn)向建筑機(jī)械租賃企業(yè)。21世紀(jì)初，全國18000家建筑機(jī)械租賃企業(yè)（以塔機(jī)租賃為主）中，國有建筑業(yè)企業(yè)所屬的租賃公司占5%，廠家租賃企業(yè)占2%，合資或融資租賃企業(yè)占不到1%，其余均為民營或個體租賃。2012年，在通用的建筑起重機(jī)械中，施工企業(yè)自有量占10%~30%，而由租賃企業(yè)提供的占到了70%~90%.雖然中國建筑施工企業(yè)的裝備仍然是“雙軌”并行；即施工企業(yè)仍保持一定的裝備水平，但建筑機(jī)械租賃社會化已起主導(dǎo)作用，并成為發(fā)展的必然趨勢。
此外，專家還提到，在機(jī)械設(shè)備銷售的過程中，要對客戶有所甄選，建立優(yōu)質(zhì)客戶群；同時，生產(chǎn)廠家要提高服務(wù)水平，因?yàn)榉⻊?wù)將成為用戶購買的決定性因素之一。
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