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12臺車一年節(jié)省50萬 看客戶如何品評紅巖杰獅C6 LNG牽引車

來源: 發(fā)布日期:2020/11/25 10:03:10

 第一工程機械網(wǎng) 原創(chuàng)】在公路車運輸領域,生產(chǎn)研發(fā)一款單純輕量化的車型并不難,但打造一款兼顧智能高效、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、舒適安全的國六LNG重卡,就必須要具備實實在在的硬實力。

“不用不知道,用了真是好!”

河北承德市川鳴快運有限公司(下文簡稱為“川鳴快運”)在2020年1月份購入12臺紅巖杰獅C6 LNG牽引車后,7月份再次購買28臺紅巖杰獅系列產(chǎn)品。“用得好,我們才會一直買!我認為這是對一個品牌的最高贊賞!”川鳴快運總經(jīng)理王強給予上汽紅巖LNG杰獅系列牽引車極高的評價。

到底紅巖杰獅LNG牽引車有什么“魔力”?第一工程機械網(wǎng)記者帶您走進川鳴快運,一起探尋上汽紅巖品牌究竟是如何用品質(zhì)征服用戶的。

一步就到位,上馬國六LNG新車

川鳴快運成立于2014年,主要從事鋼材運輸生意,隨著業(yè)務的不斷擴大及環(huán)保標準的不斷提高,2020年川鳴快運曾先后采購40臺紅巖杰獅牽引車。至于為何半年購買如此多的紅巖杰獅產(chǎn)品,還得從首批購買的12臺紅巖杰獅C6 LNG牽引車說起。

2019年底,由于企業(yè)運營業(yè)務量的增加,川鳴快運決定新購一批牽引車。考慮到國家對重卡排放要求越來越嚴格,王總決定直接購買國六LNG產(chǎn)品。經(jīng)過一番市場調(diào)研后,他將目標鎖定為紅巖杰獅C6 LNG牽引車。

“選擇上汽紅巖品牌,一是因為紅巖杰獅系列重卡在當?shù)氐谋S辛勘容^高;二是因為紅巖杰獅C6 LNG牽引車,安全性好、燃料經(jīng)濟性較高,一次性投入,受益時間長!”對于選購上汽紅巖杰獅系列牽引車,王總有著自己的獨到見解。

動力強跑得快,能耗技術幫節(jié)能

在王總看來,川鳴快運能夠成為上汽紅巖的忠實擁躉,主要是源于產(chǎn)品的品質(zhì)。

相比于傳統(tǒng)柴油重卡,紅巖杰獅C6 LNG牽引車的動力并不比燃油車差,而且擁有更高的經(jīng)濟性。該車搭載的上汽“藍芯動力”發(fā)動機,采用當量燃燒技術路線+高效EGR+三元催化技術,不僅提升了貨物運輸效率,還符合國六排放標準,節(jié)能環(huán)保。

“這車跑起來很有勁兒!雖然是12L發(fā)動機,但440馬力輸出,跑在路上一點都不輸同排量的燒油車,尤其上坡時動力可以持續(xù)爆發(fā)!下坡時車速平穩(wěn),駕駛員可以少踩剎車,安全性好,還減少剎車磨損,提高了公司的經(jīng)濟效益。”川鳴快運車輛運營經(jīng)理董成龍曾表示。

自重輕多拉貨,經(jīng)濟效益助運營

對于用戶來說,燃氣車最重要的是“降本增效”,而紅巖杰獅C6 LNG牽引車的高載貨量也是讓川鳴快運毫不猶豫“入手”的原因之一。

紅巖杰獅C6 LNG牽引車采用了多種輕量化的新材料和新工藝。比如,配備了行業(yè)最輕的T20懸架、高強度輕量化車架以及輕量化鞍座等設計。輕量化設計使得整車減重超700公斤,自重僅有8.97噸。

“在保障安全的前提下,輕量化設計可以多拉一些貨,多拉一些貨就多一份收益。”董經(jīng)理介紹到,一輛車多拉的貨雖不多,但12輛車每次多拉一些,日積月累下來可不是一個小數(shù)目。

燃料經(jīng)濟性高,12臺車一年節(jié)省50萬

“紅巖杰獅C6 LNG牽引車在平路的氣耗約為32L/百公里,走山區(qū)道路氣耗約37L/百公里”。承德地區(qū)山區(qū)道路多,經(jīng)常需要車輛爬坡,紅巖杰獅C6 LNG遠低于其他品牌同類車型43L/百公里的燃氣消耗,這一點,令王總很是滿意。

“運輸距離越長,紅巖杰獅C6 LNG牽引車省下的燃料費就越多!”王總表示,相比公司其它品牌同排量的燃油車,紅巖杰獅C6 LNG牽引車在燃料經(jīng)濟性上的表現(xiàn)十分突出。

“以公司車輛常跑的路線為例(承德——唐山港曹妃甸港區(qū),單程300公里),一個往返下來,紅巖杰獅C6 LNG牽引車要比同排量燃油車節(jié)省200多元的燃料費。一臺車每月運輸15次,一個月能節(jié)省3500元,一年能省42000元。粗算12臺車每年能為公司節(jié)省燃料費50萬元以上!”

董經(jīng)理還對記者透露,川鳴快運只跑短途運輸,燃料費用節(jié)省的還不算多。他熟識的朋友駕駛紅巖杰獅C6 LNG牽引車跑跨省長途運輸,單程上千公里,往返一趟就能省下幾千塊錢。

駕乘安全可靠,服務細致周到

對于運輸行業(yè)而言,安全是第一要素。談及此,王總直接向記者“普及”——紅巖杰獅C6 LNG牽引車不僅車架材料為高強度鋼材,且擁有大家熟知的駕駛室整體后移技術,一旦發(fā)生碰撞,駕駛室可整體后移500mm,有效減少和前車發(fā)生剛性碰撞帶來的沖擊。另外,遇到突發(fā)狀況,車輛的制動距離短、剎車頻次低,極大地保護了駕乘人員的安全。

 

不僅產(chǎn)品技術領先,上汽紅巖的售后服務也非常周到。上汽紅巖在全國設有1000余家服務網(wǎng)點實現(xiàn)全國覆蓋。一旦車輛出現(xiàn)問題,只要撥打400-811-7766服務電話,服務站的維修人員會在第一時間抵達現(xiàn)場,維修設備。

“上汽紅巖服務人員還主動為川鳴快運的駕駛員們建立了微信群,有任何用車、養(yǎng)車、修車方面的問題,都會有專人及時進行解答。”王總表示,他非常認可廠家這種周到的售后服務。

 

紅巖杰獅C6 LNG牽引車以輕量化、安全耐用、運營成本低的特點獲得了川鳴快運王總的青睞。他坦言:“用紅巖杰獅產(chǎn)品經(jīng)濟,高效,省錢!燃料費用少了,效率也沒的說,讓公司獲得很好的收益。另外,我把節(jié)省下來的費用,一部分作為公司運作的資金,另一部分作為獎金發(fā)給員工,更激發(fā)了他們工作的熱情!事實證明,用上汽紅巖杰獅系列牽引車,既開心,又賺錢!”

 

 

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