天氣冷了,對于駕駛員來說,肯定要注意穿得暖和點(diǎn),駕駛員做好了準(zhǔn)備,那么挖掘機(jī)呢?今天我們就一起來學(xué)習(xí)一下秋冬季節(jié)挖掘機(jī)應(yīng)該注意的事項(xiàng),提前做好知識儲備。邦友CTP卡特彼勒挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件
冬天挖機(jī)操作知識
一、天氣干燥,如何防火
1.挖掘機(jī)在運(yùn)輸、行走、挖掘時(shí)應(yīng)避免接觸電線,否則會導(dǎo)致嚴(yán)重傷亡事故。
2.挖掘機(jī)電器和線路要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)碰壞、損傷、老化時(shí),必須及時(shí)更換,以防止電器線路短路,釀成火災(zāi)。
3.要保持電線接頭清潔并牢固地固定,每天要檢查電線是否松動(dòng)或損壞,要擰緊松脫的接頭或電線卡緊,休息或損壞的電線。
3.挖掘機(jī)內(nèi)部不得放置易燃物品,嚴(yán)防火災(zāi)。
4.加油時(shí),必須停止發(fā)動(dòng)機(jī),在遠(yuǎn)離火源的地方,加油并不能離開機(jī)器。
5.加油時(shí)不能讓燃油溢到過熱的表面或電氣系統(tǒng)的部件上。
6.加好油后,擦除溢出的燃油或機(jī)油,并將燃油和機(jī)油箱蓋擰緊。
7.及時(shí)清除堆積或粘在發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、消聲器及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的葉子、木片、紙片及其它易燃物。
8.機(jī)內(nèi)不得放置浸油的抹布,避免自發(fā)起火及燃燒。
9.用戶在機(jī)內(nèi)應(yīng)配置滅火器,放于隨手可拿的地方。
10.在對機(jī)器進(jìn)行焊接時(shí),嚴(yán)禁在不對液壓油管路和燃油管路進(jìn)行隔離情況下進(jìn)行。
11.防止由液壓管路引起的火災(zāi),檢查所有軟管和管子的卡箍,護(hù)罩及緩沖墊是否牢固地固定在位,如有松動(dòng),操作過程中會震動(dòng)并與其他部件,摩擦。導(dǎo)致軟管損壞,高壓油噴出,造成火災(zāi)危害或重傷。
12.電瓶要遠(yuǎn)離火源,避免高溫,否則會引起爆炸。
13.帶密封駕駛室的挖掘機(jī),要檢查中間隔板的密封性,防止發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣進(jìn)入駕駛室造成駕駛員中毒。
14.嚴(yán)禁在通風(fēng)不良的區(qū)域作業(yè),以防駕駛員窒息。
15.在發(fā)生火災(zāi)時(shí),不要用水來撲滅,應(yīng)使用粉末滅火器或用沙子將火壓滅,也可以使用覆蓋物或篷布把火罩滅。
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二、柴油如何用很關(guān)鍵
冬季施工挖掘機(jī)上應(yīng)該帶上一瓶啟動(dòng)液,燃油也可以根據(jù)氣溫選擇,目前挖掘機(jī)絕大多數(shù)都是使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),小編也收集了一些資料供大家參考。
劃分柴油標(biāo)號的依據(jù)是柴油的凝固點(diǎn),目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點(diǎn)分為7個(gè)標(biāo)號:
10#柴油:適合于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機(jī)使用
5#柴油:適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用
0#柴油:適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用
-10#柴油:適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用
-20#柴油:適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用
-35#柴油:適用于氣溫在-14℃至-29℃時(shí)使用
-50#柴油:適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時(shí)使用
建議大家多關(guān)注天氣預(yù)報(bào),根據(jù)合適的氣溫選擇不同標(biāo)號的燃油。
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三、挖掘機(jī)啟動(dòng)不了怎么辦?
冬天挖掘機(jī)啟動(dòng)不了有很多原因,排除機(jī)器故障原因來說,有以下幾個(gè)常見的問題:
1.蓄電池虧電 2.轉(zhuǎn)數(shù)不高 3.冷卻水被凍住
針對這些問題我們一一來處理,先從蓄電池原理說起,簡單的理解就是電瓶內(nèi)的硫酸離子和水分子經(jīng)過碰撞產(chǎn)生電能。冬天溫度低,硫酸離子和水分子的間隙大,移動(dòng)速度也變得緩慢,表現(xiàn)出來的就是蓄電池電量不足。那么冬天對于蓄電池的保養(yǎng)也極為重要,有時(shí)能發(fā)現(xiàn),就算是下班前將總電源開關(guān)關(guān)掉,第二天蓄電池電量還是不足,最保險(xiǎn)的方法則是下班后將蓄電池拆下,存放在陰涼、干燥的地方。小黑之前也經(jīng)常遇到這樣的問題,于是每天下班之前把蓄電池拆下放在駕駛室內(nèi),但是大家都知道這樣不安全,故不建議這么做。邦友CTP卡特彼勒挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件
轉(zhuǎn)速不高則主要是沒有預(yù)熱充分
通常的預(yù)熱分為空氣預(yù)熱和燃燒室電熱塞加熱預(yù)熱兩種方法,普通的發(fā)動(dòng)機(jī)都是空氣預(yù)熱,我們能發(fā)現(xiàn)以前老款的挖掘機(jī)都沒有預(yù)熱功能,經(jīng)常需要噴射啟動(dòng)液來幫助預(yù)熱,但是現(xiàn)在很多新機(jī)都有這個(gè)功能,一般是在駕駛室啟動(dòng)開關(guān)處。當(dāng)挖掘機(jī)啟動(dòng)前,一般預(yù)熱5-10分鐘,再啟動(dòng)挖掘機(jī)。邦友CTP卡特彼勒挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件
電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱器
冷卻水被凍住就好更好解決了,在被凍住之前將水排出則能避免這個(gè)問題。在冬天我們都習(xí)慣給挖掘機(jī)加防凍液,但是要注意的是千萬不要和水混著加,否則效果會大打折扣。在南方有些地方溫度并不低,雨雪天也就那么幾天,那么在雨雪來臨之前,也只需要將冷卻水排出,但是要注意的是,熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水,用一個(gè)桶將排出的水裝好放在駕駛室,第二天再加上也是可以的。當(dāng)然在有條件的情況下,加注適當(dāng)熱開水也是一個(gè)辦法,但是不要用熱水倒在其他部位。邦友CTP卡特彼勒挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件
四、錯(cuò)誤方法
前陣子在山東發(fā)生天冷烤油箱不慎引燃挖掘機(jī)的事故,告訴我們有些事是不能做的,那么接下來小編就來說一說那些錯(cuò)誤的做法。邦友CTP卡特彼勒挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件
1.用明火助燃啟動(dòng)
有些人把空氣濾清器取下,用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng),甚至用“火烤油箱”、“煙熏發(fā)動(dòng)機(jī)”等方法,這樣看起來可能,但實(shí)際上輕則損傷發(fā)動(dòng)機(jī),重則燒毀機(jī)器。邦友CTP卡特彼勒挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件
2.放水過早或不放冷卻水
此時(shí)如果處理不當(dāng),則可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體脹裂或驟縮出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象。邦友CTP卡特彼勒挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件
3.隨便選用燃油
冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,因此要按照低于本地當(dāng)前季節(jié)最低氣溫7-10℃來選擇柴油的型號。邦友CTP卡特彼勒挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件
五、挖友支招
1.挖掘機(jī)在使用前至少低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以便發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱.接合及分離操縱桿控制器.以加速液壓部件的預(yù)熱.以怠速預(yù)熱挖掘機(jī)時(shí),請遵守以下建議:
A.溫度高于0℃時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱約15分鐘
B.溫度低于0℃ 時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱30分鐘左右
C.溫度低于-18℃或液壓功能遲滯時(shí),可能需要更長的預(yù)熱時(shí)間.
2.為了預(yù)熱液壓油,要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速旋鈕轉(zhuǎn)到中等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速.使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)大約5分鐘不間斷地移動(dòng)操縱桿。
3.將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速旋鈕轉(zhuǎn)到發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速并重復(fù)步驟2。
4.循環(huán)操作所有操縱桿,以使熱液壓油流入各個(gè)液壓油缸和液壓油路中。
5.操作時(shí)隨時(shí)注意各位表和指示燈.注意:發(fā)動(dòng)機(jī)油壓指示燈熄滅之前要保持發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn).如果在10秒鐘內(nèi)指示燈不熄滅,應(yīng)停止發(fā)動(dòng)機(jī),再次起動(dòng)前要查明原因.不排除故障會造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
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