2018年的工程機械市場有多火爆?從日前中國工程機械協(xié)會挖掘機機械分會公布的行業(yè)統(tǒng)計數據中，可以看到一個令行業(yè)內人士興奮的數據：今年1至7月，納入分會統(tǒng)計的25家主機制造企業(yè)累計銷售挖掘機13.12萬臺，同比增長超50%。

從歷史數據來看，挖機銷量最好的一年是2011年(年銷售17.84萬臺)。而今年前七月銷售已破13萬臺，目測下半年銷售將更加火爆。其中，三一重工挖掘機前7月銷售2.76萬臺，占據21.5%的國內市場份額，市場龍頭地位穩(wěn)固。
受益于國內基建投資、生產制造工藝升級、海外訂單增加等多重因素拉動，今年上半年，以三一重工、中聯(lián)重科、山河智能、鐵建重工等為代表的工程機械企業(yè)產銷一路走紅，集體迎來高增長。
規(guī)模優(yōu)勢凸顯
龍頭企業(yè)高增長態(tài)勢確立
8月29日，2018中國民企500強榜單發(fā)布。三一集團以626億元營收位列榜單第91位，連續(xù)12年入圍前100強，是專業(yè)設備制造業(yè)排名最高的企業(yè)。
盡管工程機械行業(yè)經歷了近五年的深度調整，三一還是通過轉型升級和深耕“一帶一路”，不斷提升市場占有比例，推動業(yè)務轉型并取得了快速發(fā)展。今年1至6月，三一重工實現(xiàn)營業(yè)收入281億元，同比增長46.42%；實現(xiàn)凈利潤33.89億元，同比增長192%，達到2017年全年水平的161%；經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額62.21億元，同比增長5.55%，為同期歷史最高水平。
緊隨其后，中聯(lián)重科在8月30日晚發(fā)布2018年半年報。報告顯示，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入147.2億元、凈利潤8.64億元;經營性現(xiàn)金流達15.95億元，同比增長128.8%。
同樣，受益于工程機械產業(yè)回暖，山河智能挖機銷量大幅增長，公司高毛利產品旋挖鉆機持續(xù)供不應求，整體淡季不淡，收入同比繼續(xù)大增。今年上半年，公司營收27.23億元，同比增長54%；凈利為2.995億元，同比增長256%。
記者注意到，在行業(yè)景氣改善的同時，龍頭公司的規(guī)模優(yōu)勢凸顯，資產不斷優(yōu)化。以三一來說，由于采取強力的風險穿透與管控措施，公司應收賬款周轉率從上年同期的1.04升至1.46，存貨周轉率從上年同期的2.15升至2.24。這些數據表明，企業(yè)現(xiàn)金流充沛，資金安全風險降低。在三一轉型調整時期，三一重工總裁向文波曾向媒體表示，過去工程機械企業(yè)在快速發(fā)展期，曾大量允許客戶以信貸方式購置設備。不理智的市場行為，實際給企業(yè)帶來了較大資金安全風險。
現(xiàn)在，企業(yè)增長帶來產業(yè)興盛。今年上半年，長沙經開區(qū)工程機械產業(yè)鏈規(guī)模工業(yè)增加值實現(xiàn)80億元，同比增長7%，預計今年全年增速為9.87%，園區(qū)也有望首次實現(xiàn)汽車及零部件、工程機械兩個主導產業(yè)雙雙破千億的產業(yè)格局。
深耕“一帶一路”
海外市場結碩果
8月30日，中國首臺出口土耳其的自主品牌盾構機在鐵建重工長沙第二產業(yè)園發(fā)運。這是我國擁有自主知識產權的國產品牌盾構機首次發(fā)往歐洲施工企業(yè)，實現(xiàn)了自主品牌盾構機從跟隨中國施工企業(yè)“借船出海”到直接銷往國外施工企業(yè)“自駕出海”。
近年來，鐵建重工緊跟國家“一帶一路”建設步伐，在海外設立了11個區(qū)域經營機構。其中，與中鐵十六局、中國鐵建國際集團聯(lián)合研制出口俄羅斯的5臺盾構機正在莫斯科地鐵項目進入施工階段，為適應寒冬氣候，這些設備采用創(chuàng)新設計，其主驅動可耐零下30攝氏度低溫。目前，鐵建重工系列產品已實現(xiàn)了在亞洲、非洲、歐洲、拉丁美洲以及中東地區(qū)的出口，為中國制造進一步開拓海外市場提供了新的樣本。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略持續(xù)推進，工程機械產品國際化發(fā)展進一步提速。今年上半年，三一重工實現(xiàn)國際銷售收入60.92 億元，同比增長5.05%，達到集團總營收的21.66%，毛利率同比增加 1.20%。三一在海外各大區(qū)域的經營質量持續(xù)提升，挖掘機出口大幅增長，海外大區(qū)、三一歐洲、三一美國業(yè)績均有較大幅度的增長。
中聯(lián)重科在“一帶一路”的沿線國家貿易表現(xiàn)也愈發(fā)活躍。目前，中聯(lián)重科境外8個生產基地初見雛形，其中中白工業(yè)園基地建設加速推進，意大利CIFA正加速升級為涵蓋混凝土、工起、建起產品的綜合性公司。同時，上半年公司主打產品海外市場取得新突破，包括塔機在內的多款4.0產品國際市場份額持續(xù)保持領先地位。
專家表示，未來五年，將是工程機械行業(yè)提質增效、轉型升級發(fā)展的機遇期，是國際化發(fā)展的機遇期，也是中國工程機械行業(yè)邁向工程機械強國的重要階段。這其中，“一帶一路”無疑扮演著重要的角色。掘金萬億市場，中國工程機械實現(xiàn)國際化，前景可期。
技術創(chuàng)新
智能化轉型大勢所趨
今年7月份，三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工和山河智能躋身全球工程機械50強，長沙經開區(qū)為國內上榜企業(yè)數量最多的區(qū)域。
相比其他3家上榜企業(yè)，鐵建重工屬于“年輕者”。扎根長沙11年，鐵建重工已成長為中國工程機械前5強。依靠創(chuàng)新，鐵建重工自主研制的TBM、大直徑盾構機和特種施工裝備市場占有率居國內第一，并實現(xiàn)了批量出口。
究其原因，一方面與國內工程機械設備需求持續(xù)增加有關，另一方面與企業(yè)升級生產制造工藝、追求價值鏈中高端息息相關。近年來，園區(qū)工程企業(yè)瞄準“技術尖端、產業(yè)高端”提升產品附加值。三一重工的86米超長鋼制臂架泵車創(chuàng)造了三項世界之最———臂架最長、臂架節(jié)數最多、泵送速度最快；作為核電建設“最佳搭檔”，中聯(lián)重科3200噸履帶起重機擁有35項專利；鐵建重工更是研發(fā)了50多種全球、全國、全行業(yè)首臺(套)產品。
無疑，長沙經開區(qū)已成為全球工程機械產業(yè)品種門類最齊全、知名企業(yè)聚集數量最多的經濟開發(fā)區(qū)。據了解，下階段，園區(qū)工程機械、汽車制造、集成電路、軌道交通4條產業(yè)鏈，將全面按照智能制造的要求，來培育智能制造的骨干企業(yè)和關鍵的零部件。
在智能化轉型方面，三一重工已經走在前列。在三一重工18號車間，生產線數分鐘就下線一臺挖掘機，起重機、消防車等69種產品實現(xiàn)了柔性生產。不僅如此，三一還在產品上嵌入自主研制的ECC物聯(lián)網黑匣子，采集在外設備數據。海量數據由此形成了業(yè)內著名的三一“挖掘機指數”，為中國宏觀經濟發(fā)展走勢提供判斷依據。
此外，中聯(lián)重科也加速向智能化、數字化方向轉型升級，全面擁抱新技術和新經濟。2018年上半年，中聯(lián)重科共新增9款4.0智能化工程機械產品。在7月底，公司與吳恩達教授的人工智能公司Landing.AI簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，此次合作主要著眼于人工智能技術在農業(yè)機械方向的場景應用，標志著中聯(lián)重科高起點跨入人工智能技術領域，成為國內首家AI農業(yè)裝備制造企業(yè)。

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