從11月24日在北京召開的城市軌道交通全自動運行專家研討會上獲悉，截至目前，我國內(nèi)地12個城市已建、在建城市軌道交通全自動運行線路。

中國城市軌道交通協(xié)會常務(wù)副會長周曉勤表示，截至目前，我國北京、上海、廣州已經(jīng)開通并在不斷開通新的全自動運行線路。四川成都，廣西南寧，江蘇南京、蘇州，湖北武漢，廣東東莞，河南鄭州，黑龍江哈爾濱，安徽蕪湖9個城市正在建設(shè)全自動運行線路。隨著經(jīng)驗的積累和技術(shù)的不斷突破，全自動運行系統(tǒng)有望逐步成為城市軌道交通的標(biāo)配。

國際公共交通協(xié)會(UITP)地鐵自動化專業(yè)委員會主席拉蒙·馬拉預(yù)測，到2020年國際上75%新線和40%的既有線改造時將采用全自動運行系統(tǒng)，全自動運行系統(tǒng)前景廣闊。

此次研討會由中國城市軌道交通協(xié)會和UITP聯(lián)合主辦，來自國內(nèi)外的120多名軌道交通領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者圍繞全球及中國城市軌道交通全自動運行系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)驗、趨勢及展望，城市軌道交通全自動運行線路的乘客管理、設(shè)施維護(hù)等主題進(jìn)行交流。北京交通大學(xué)教授唐濤、北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司設(shè)備管理總部部長張艷兵、交控科技股份有限公司董事長郜春海等專家代表進(jìn)行主題發(fā)言。

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